Buitenboordmotoren Voor de prijsbewuste watersporter
Hieronder ziet u een overzicht van de door ons leverbare buitenboordmotoren. Mocht u op zoek zijn naar een buitenboordmotor welke niet in onze lijst voorkomt, laat het ons weten en wij doen u een super scherpe aanbieding.
Een buitenboordmotor is een motor die aan de achterzijde (de spiegel) van een boot is bevestigd en dient om de boot voort te stuwen.
De motor kan niet alleen voor de voortstuwing zorgen, maar dient meestal ook als roer. Hiertoe is de motor draaibaar aan de boot opgehangen.
Typen buitenboordmotoren
Het meest gebruikte type buitenboordmotor is de verbrandingsmotor, in tweetakt- of viertakt-uitvoering.
Hiernaast bestaan ook elektrische buitenboordmotoren. Elektrische buitenboordmotoren zijn zeer milieuvriendelijk en stil. Ze zijn echter alleen geschikt voor kleine boten die weinig hoeven te varen, gezien het geringe vermogen van één of enkele pk's en de beperkte actieradius. Daarmee zijn ze bijvoorbeeld geschikt voor een vissersbootje.
Techniek
De buitenboordmotor is naast draaibaar, voor gebruik als roer, ook kantelbaar: hij kan naar boven geklapt worden, waardoor de schroef uit het water komt. Dit kan nodig zijn bij het aanmeren, als het water ondiep wordt of om de schroef vrij te maken van bijvoorbeeld wier, waterplanten of touw die er tijdens het varen in zijn gekomen.
Kleine buitenboordmotoren van enkele pk's zijn relatief licht (rond de 20 kg) en zijn voldoende om bootjes van enkele meters lengte met enige snelheid door het water te bewegen, veel sneller dan geroeid zou kunnen worden. Deze buitenboordmotoren worden handmatig gestart met behulp van een startkoord. Gas geven en sturen gaan met de gashendel die zich aan de motor bevindt. Grotere buitenboordmotoren (enkele tientallen pk's of meer) worden elektrisch gestart en sturen gaat via een elders in de boot ingebouwd stuurwiel, dat mechanisch of hydraulisch de stand van de motor bepaalt.
De buitenboordmotor wordt gekoeld met het omringende water, en daarmee is het koelsysteem veel eenvoudiger dan dat van automotoren. Er bestaan echter ook luchtgekoelde buitenboordmotoren, waarmee in modderige slootjes gevaren kan worden zonder dat de koeling van de buitenboordmotor verstopt raakt.
Geschiedenis
De eerste praktische buitenboordmotor werd in 1909 gemaakt door de Noors-Amerikaanse uitvinder Ole Evinrude. De meeste buitenboordmotoren waren oorspronkelijk tweetaktmotoren, vanwege de eenvoudige bouw, de daarmee verband houdende hoge betrouwbaarheid, de lage kosten en de gunstige vermogens-gewichtsverhouding. Vanwege vervuiling en de daaraan gerelateerde hogere kosten die gemaakt moeten worden om aan strengere milieu-eisen te moeten voldoen, worden viertaktmotoren echter steeds vaker toegepast.
Ons aanbod/assortiment
Brouwer Watersport altijd het goedkoopste adres met de nadruk op goed!
Wij hebben altijd het goedkoopste aanbod in Tohatsu buitenboordmotoren, Mercury buitenboord motoren , Yamaha buitenboordmotoren , Honda buitenboordmotoren en Suzuki buitenboordmotoren. Dus voor een nieuwe buitenboordmotor voor een superscherpe prijs bent u bij ons aan het juiste adres.
Bron:
http://www.vindalleinfo.nl/
http://nl.wikipedia.org/wiki/Buitenboordmotor
